Avec une hauteur de 84,5 mètres, la Norvège est en train de construire le plus haut bâtiment en bois au monde, un matériau vanté pour sa faible empreinte climatique et sa résistance au feu.…
Après son achèvement en mars 2019, la tour Mjøsa, bâtie dans la ville norvégienne de Brumunddal, deviendra le plus haut bâtiment en bois au monde. Sa construction, qui a débuté en avril 2017, est un exemple de la façon dont le bois peut se substituer au béton. La tour accueillera 18 étages de bureaux et d’appartements, ainsi qu’un hôtel.
Elle est érigée en utilisant le lamellé-collé, le CLT, ainsi que le Kerto LVL (lamibois) de Metsä Wood. Afin de garantir la capacité porteuse exigée, des panneaux en bois à plis croisés Kerto-Q LVL seront utilisés pour les planchers entre étages. Les technologies modernes permettent de préfabriquer tous les composants en usine avec un très haut degré de précision. Le bois permet de diviser par deux les délais de construction. Il reste relativement simple de procéder à des ajustements ou des corrections sur site. Le béton sera utilisé entre les sept derniers étages pour assurer la stabilisation du bâtiment. Plus l’on monte dans une tour, plus le balancement est prononcé, le poids supplémentaire apporté par le béton entre les étages supérieurs permettra de rendre moins perceptible le balancement.
Source : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] & Maison Bois
_________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] le.cricket vous salue bien !
Le plus haut bâtiment en bois du monde est en cours de construction en Norvège (vidéo) By Jack35
Aujourd'hui à 8:40 par 
Sujet: Le plus haut bâtiment en bois du monde est en cours de construction en Norvège (vidéo) By Jack35 
LVL (lamibois) de Metsä Wood. Afin de garantir la capacité porteuse exigée, des panneaux en bois à plis croisés Kerto-Q LVL seront utilisés pour les planchers entre étages. Les technologies modernes permettent de préfabriquer tous les composants en usine avec un très haut degré de précision. Le bois permet de diviser par deux les délais de construction. Il reste relativement simple de procéder à des ajustements ou des corrections sur site.