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 Une épave quasiment « intacte » retrouvée dans la Baltique ! By Jack35

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Une épave quasiment « intacte » retrouvée dans la Baltique ! By Jack35  Empty
MessageSujet: Une épave quasiment « intacte » retrouvée dans la Baltique ! By Jack35    Une épave quasiment « intacte » retrouvée dans la Baltique ! By Jack35  EmptySam 3 Aoû - 21:58

Une épave quasiment « intacte » retrouvée dans la Baltique !
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Une équipe internationale de scientifiques a mené une étude archéologique maritime à l’aide de la robotique sous-marine à la pointe de la technologie d’un naufrage de la période moderne (fin du 15ème siècle – début du 16ème siècle) dans la Baltique.

L’enquête archéologique a été menée par M. Rodrigo Pacheco-Ruiz, archéologue maritime du MMT et expert en archéologie des grands fonds, en collaboration avec Deep Sea Productions, l’Institut de recherche en archéologie maritime de l’Université de Södertörn (MARIS) et le Centre d’archéologie maritime de l’Université de Southampton. , où il est chercheur invité en archéologie maritime.
L’épave a été détectée pour la première fois par l’Administration maritime suédoise (SMA) en 2009 comme cible du sonar à balayage latéral. mais c’est au début de cette année et dans le cadre des travaux d’enquête sur le Nord Stream 2 menés par MMT que le naufrage a été identifié comme ayant une grande signification archéologique et historique, car il serait contemporain de l’époque de Christophe Colomb et de Léonard de Vinci et le plus important est le niveau de conservation qu’il possède après cinq cents ans. En 2016 et 2017, MMT a participé à la découverte et à l’archéologie de plus de 65 épaves parfaitement conservées dans la mer Noire, certaines datant des périodes ottomane, romaine et grecque byzantine et de plus de 2 000 m de profondeur, témoignant de la collaboration entre l’industrie et la recherche universitaire.
Dans le cadre de l’engagement des membres du projet envers une telle collaboration, L’enquête archéologique a accueilli des étudiants en archéologie maritime de l’Université de Southampton ainsi que des étudiants en intelligence artificielle (IA) pour la robotique sous-marine de l’Institut royal de technologie du KTH à Stockholm (KTH) qui participeraient à la croisière et recevraient une formation en archéologie des grands fonds. On pense que le naufrage pourrait dater de la fin du 15ème siècle au début du 16ème siècle. En plaçant ce naufrage plus tôt que le navire de guerre Mars qui a sombré après une explosion lors de la première bataille d’Öland en 1564 et de Mary Rose d’Henry VIII (1510-1545 AD) et du navire de guerre suédois Vasa (1628 AD).
Cette découverte est très importante car elle est potentiellement antérieure aux navires plus grands et plus puissants impliqués plus tard dans les guerres septennales du Nord (1563-1570). Une bataille entre le royaume de Suède et une coalition norvégienne, danoise et polonaise entre 1563 et 1570, la Baltique étant le principal champ de bataille maritime. Une période de grande importance qui a défini le chemin de la modernisation de ces nations scandinaves. En face des vestiges épars du navire de guerre Mars, qui a explosé au combat, ce nouveau naufrage est pratiquement intact au fond des fonds marins de la Baltique.
Sa structure de coque est préservée de la quille au pont supérieur avec tous ses mâts et certains éléments du gréement dormant toujours en place, y compris le beaupré  et le tableau arrière décoré , ainsi que le cabestan en bois. endroit. Toujours sur le pont principal se trouve le bateau annexe du navire utilisé pour transporter l’équipage à destination et en provenance du navire. Elle transportait également des fusils à pivot sur le pont principal et certains d’entre eux sont toujours dans les sabords.
Bien que sa taille soit inférieure à celle du navire de guerre Mars, cette épave peut être décrite comme très similaire aux vestiges de l’épave des Gribshunden, également trouvés en Suède, mais datant de la fin du XIVe siècle et du début du XVe siècle, ils sont très maigres. Ce navire inconnu (Okänt Skepp) est probablement le naufrage le mieux préservé de la première période moderne jamais découvert récemment.


Source : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] & Le Figaro

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