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 Science & Technologie : Submersibles

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le.cricket
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Science & Technologie : Submersibles Empty
MessageSujet: Science & Technologie : Submersibles   Science & Technologie : Submersibles EmptyDim 16 Jan 2011 - 0:17

Science & Technologie : Submersible




Explorez les océans en submersible

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Le "Super Falcon" est le dernier né des submersibles.

Sept mètres de long pour 2 mètres de large, ce petit sous-marin est le dernier cri technologique en matière de submersible. Le "Super Falcon" est capable de descendre à plus de 460 mètres de profondeur.
Deux personnes peuvent prendre place à bord pour explorer les fonds
marins et découvrir un monde dont on ignore pratiquement tout.




Super Flacon : un bijou technologique

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Le "Super Falcon" peut accueillir deux pilotes à son bord.


Dimensions Ailes déployées : 3 m Longueur : 6,7 m Largeur : 1,6 m Fuselage en fibre de carbone Vitesse moyenne : entre 2 et 6 nœuds Vitesse de descente : 60 m/minute Vitesse de remontée : 120 m/minute Equipage 2 personnes Poids maximal : 230 kilos




Un nouvel outil pour les scientifiques ?

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Plusieurs dizaines de réserves naturelles pourraient être surveillées par ce submersible.

Le premier acquéreur de cette merveille technologique est le
milliardaire Tom Perkins. Il s'est acheté ce submersible pour
accompagner son yacht Maltese Falcon. Le jet ski et le ski nautique sont
relégués au second plan ; place à la découverte des espèces marines. Les scientifiques lorgnent aussi sur le "Super Falcon". Cet engin pourrait servir à surveiller les réserves naturelles et aussi découvrir de nouveaux trésors marins.




Le Deep Flight Challenger : le plus rapide

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Steve Fossett devait le conduire pour battre le record de vitesse de plongée.

Avant de réaliser le "Super Falcon", de nombreux prototype se sont succédés dont le "Deep Fight Challenger". Cet engin n'accueille qu'in seul pilote à son bord. Il mesure 5,4 mètres de long sur 3,7 mètres de large. Ce submersible était capable de se déplacer à une vitesse de 3 nœuds
et de descendre à 10,6 mètres par seconde. Vous avez bien lu, "Deep
Flight Challenger"
a été conçu essentiellement pour feu Steve Fossett
afin qu'il batte le record du monde de descente sous marine. Mais il est décédé dans un crash d'avion en 2007 avant de pouvoir s'y essayer.





Le Deep Flight Aviator : le plus aérien

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Le précurseur du "Super Falcon".

Ses dimensions Longueur : 6,7 m Largeur : 3,7 m Equipage 2 pilotes en position assise Pression intérieur 1 atmosphère Vitesse moyenne : 18,5 m/min Vitesse de descente : 97 m/min Vitesse de remontée : 183 m/min Profondeur : 457 mètres Autonomie en plongée 4 à 6 heures Ce prédécesseur du "Super Falcon" arborait une forme hydrodynamique proche de celle du requin




Deep Flight II : l'appel des profondeurs

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Avec ce surbmersible, il est possible d'explorer le monde méconnu des abysses.

Dimensions Longueur : 5 m Largeur : 2,7 m Fuselage En acrylique pour un engin allant à 900 m de profondeur En titane pour un engin allant à 6 000 m de profondeur Vitesse moyenne : 6 nœuds Vitesse de descente : 214 m/minute Vitesse de remontée : 122 m/minute Ce sous-marin peut accueillir une à deux personnes en position allongée Il est destiné à expertiser les fonds marins. Cette merveille verra le jour dès que suffisamment de fonds seront récoltés.




Deep Flight I : 20 000 lieux sous les mers

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Deep Flight I innove surtout d'un point de vue design.

Le Deep Flight I a été mis au point en 1995 pour lancer des
recherches scientifiques en grandes profondeurs. Ce submersible est une
véritable nouveauté en terme de design. Au lieu d'utiliser un simple
système de ballastes pour la descente et la remontée, cet engin est doté
d'ailes pour assurer la poussée négative indispensable à la plongée. Une seule personne en position allongée peut prendre à place à son bord Dimensions Longueur : 4 m Largeur : 2,4 m Profondeur : 1 005 m Vitesse moyenne : 12 nœuds Vitesse de descente : 198 m/minute Vitesse de remontée : 146 m/minute Deep Flight I possède quatre caméras, quatre lumières latérales et deux frontales. Ce prototype a beaucoup servi pour la conception de son successeur Deep Flight II.




Wet Flight : le pouvoir de filmer au sec

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Plus besoin de se mouiller pour filmer sous l'eau.

En 1997, les ingénieurs de Hawkes Ocean Technologiess (HOT) ont conçu
ce petit sous-marin exprès pour filmer sous l'eau. Il est capable de descendre à 45 mètres de profondeur. Le pilote, caméraman n'a plus besoin de se mouiller pour immortaliser des images grandioses des océans. Dimensions Longueur : 3,3 m Largeur : 1 m Vitesse moyenne : 6 nœuds Autonomie des batteries : 2 à 8 heures





En terme de petits sous-marins, l'ingénieur Graham Hawkes est plutôt bien rôdé. Il a monté son entreprise HOT et a conçu le premier submersible dès le début des années 90. De nombreux submersibles ont été mis au point, à des fins scientifiques, par les ingénieurs de HOT dont WASP et MANTIS. Mais
certaines des créations servent à satisfaire la curiosité de riches
personnes. James Cameron a acheté le Deep Rover pour réaliser
différentes scènes d' "Aliens, le retour" en 1996. Le dernier né
de cette technologie de pointe, "Super Falcon" intéresse de près le
National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) pour surveiller
les nombreuses réserves sous marines. Hawkes projette déjà de
diversifier son activité en offrant au public la possibilité de
découvrir les merveilles marines sans se mouiller, pour une modique
somme oscillant entre 3 700 et 12 000 euros.
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http://www.bidfoly.com/
 
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