Poulet d’canon
Pour tester la résistance de certaines parties d’avion, on utilise des canons à poulets.
Détails :
Le risque aviaire a toujours été un facteur important de catastrophes aériennes. Les oiseaux, à basse altitude, peuvent occasionner des dégâts matériels très impressionnants sur les avions, lorsqu’ils entrent en collision avec la carlingue ou se font aspirer par les moteurs.
Pour parer à cette éventualité, on procède depuis la seconde guerre mondiale à des tirs de poulets morts, afin de tester les cockpits, les pare-brises et autres parties sensibles des appareils.
Avec le temps, des techniques parallèles ont été développées, comme la projection d’ersatz gélatineux en alternative aux véritables poulets, ou encore la simulation informatique des impacts, qui est aujourd’hui la plus répandue.
Cependant, certains centres d’étude privilégient toujours le tir à poulets réels pour tester les structures d’avions, notamment au Canada et aux USA.
Sources :
Wikipedia – Chicken
[url=http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=5&sqi=2&ved=0CEcQFjAE&url=http%3A%2F%2Fwww.flightglobal.com%2Fblogs%2Fthe-dewline%2FBirdstrike%20Impact%20Studies.pdf&rct=j&q=test canopy strength]Flightglobal.com – Birdstrike impact.pdf[/url]
Youtube – F-35 birdstrike test
Aujourd'hui à 10:13 par 
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